常州市顺达铜套厂

金相组织图分析：

技术参数：

合金层材料　 　CuPb10Sn10 或 CuSn6Zn6Pb3
最大承载压力 　　　65N/mm2　
最高使用温度 　260 摄氏度
合金层硬度　 　(70~100)HB

应用特点：

JF-800双金属轴承，是以低碳钢板为基体材料，表面烧结CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3材料的钢铜合金产品。该产品是双合金轴承中承载能力最强的一种，重型车的平衡桥衬套，均使用该产品。它是一种用途很广的高载何低速运动轴承。

安装图例：

安 装 说 明:
SF轴承在装配前宜先用煤油或柴油清洗干净，然后在机油内浸油、沥干。轴承与座孔装配时，即要保证轴承在座孔中不发生转动和轴向移动，要使轴承外表面与座孔充分接触，一般应保证接触面积大于70%以上，以利于承受载荷和传导摩擦热，SF轴承内表面是自润滑塑料，外表面是铜背，钢对钢的摩擦系数比钢对塑料的摩擦系数大，因此采用较轻盈配合，既保证使用时衬衫套不会在座孔内发生相对移动，又不会使衬套外径过大致使衬套内孔变形较大。

对于工作压力较高的场合为避免轴套走外圆，推荐用以下二方法：
1、加大轴套外径尺寸，内孔变形用较正芯棒校正。
2、安装时，座孔涂ZY801厌氧胶，增强轴套与座孔的结合强度。
对于外＜55cm的轴承可按图A所示，利用一个带有手柄的压头轴芯，小心操作，轻轻压力座孔中。
当轴承外径＞55cm时可按图B所示，利用带台肩的手柄以及一个“O”形圈和一个辅助圈小心操作，将轴承压入座孔中。

安装注意事项:

　　装配前应确保座孔内表面光洁无异物以免装配时划伤。装配时应采用芯轴慢慢压入，禁止直接敲打轴套以免产生变形。座孔设计时如需采用易变形材料如铝合金或座孔壁厚较薄时，请予以说明，以免压装时使座孔变形。为了使装配更简单且不会破坏耐磨层，轴的端面必须有倒角圆滑过渡，轴的材质建议为轴承钢表面淬火处理HRC45，表面粗糙为Ra1.6-1.8，面也可镀硬铬，有可能的话，请在轴表面涂上油脂以缩短轴套走合期。非卷制类厚壁轴承建议使用液氮冷冻。